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上海地铁一号线两车相撞事故的事件的经过
撞上了117号中部靠后的车厢，导致150号车部分出轨，造成再一次的停运，并指示上海地铁一号线从上午7时50分到12时左右的全线停运。
年12月22日5时50分，上海地铁1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案：派出抢修队伍到现场排除故障并启动地面公交配套预案，调集80辆公交车到该区间短驳乘客。
日9时16分，地铁运营方回应，确认7：10许，富锦路站至上海火车站站小交路运行的下行列车，离开中山北路前往火车站途中与一列从折返线开出的空车碰擦，其中载员列车头部、空车列车车厢受损，但未造成人员伤亡。
上海最诡异的地铁站
事情发生在2003年冬天，事发地点是上海静安寺站的二号线。众所周知，上海的地铁站一直人都特别的多，不管什么时候都是人潮拥挤，每天乘坐地铁上下班的人群数不胜数。
半个多小时后，五棵松站和玉泉路站内分别出现两条搜救犬。 今天凌晨两点，在五棵松地铁站搜寻该男子的警察撤离，未透露寻人结果。
上海的人民广场站：虽然上海这么多的地铁线路，可这个地铁站却显得很拥挤。据悉上海的一号线和二号线都会在这里经过，另外一号线还跟上海南站和上海火车站连接在一起，二号线跟虹桥高铁站和浦东虹桥机场连接。
上海最简陋的地铁站是莲花路站。莲花路站位于上海市闵行区沪闵路南侧，梅陇西路北侧，莲花南路西侧。它是上海地铁1号线的一个地面车站，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站。
上海地铁女乘客被夹身亡,此事件背后暴露出了哪些问题?
1、造成这件事情最主要的原因就是屏蔽门发生了故障，原本应该具有感应装置，如果人在屏蔽门中间是不允许关闭的，可能是设备发生了故障，不知道地铁运营部门是否进行了正常的检修以及维护。
2、无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后，地铁公司也在进行检查，但是仍没有结论。科技在发展，应该为人们提供更好的服务，但是也应保证基本的生命安全，如果这个技术带给人们危害，那就不如不用。舆论方向不要偏。
3、地铁方在此事中负有主要责任。上海一乘客被屏蔽门夹住经送医抢救身亡，这件事情的具体经过是怎样的？从上海地铁站了解到，1月22日4时30分左右，一名老年女性乘客在15号线祁安路站下车时被门卡住。