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专科生,在武汉地铁国企上班当站务员,这工作好吗?
1、这种工作缺点是不属于专业工种，如果没有走上管理岗位，发展潜力不大。但优点是对应聘者的专业技术和工作经验要求较低，只要求有一定的综合文化素质，对所指派的工作一般会给予相应培训或指导，适合应届毕业生和非专业人士。
2、站务员有上升的空间。 从工作时间上看，幼师是5天制，站务员一般是上一天，休息两天。 从编制上来看，幼师是很少有正规编制的，站务员可是正规的国企职工。
3、地铁站务员工作内容如下：负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。
大专城市轨道工资高吗
1、大专城轨专业是很不错的，目前城市城轨交通建设都在加强，特别是省会和地级市，城 轨专业人才需求量很大，工资收入稳定，比较好，大部分都在一-万块钱以 上，好的月工 资在一-万五千左右，经验丰富的话，工资更高。
2、大专的城市轨道交通工程技术专业毕业后月薪大约在三千左右。城市轨道交通工程技术专业培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。
3、但是后期的上升空间非常大，如果升到一线的管理层，工咨可以在2万元左右。轨道交通运营管理专业的工资水平高，而且工作稳定，市场还正处在人才需求量非常旺盛的阶段。
4、根据各城市轨道交通专业就业综合来看，刚毕业的学生工资在3000-4000元左右，中期会到7000元，如果上升到管理层，月新2万也是有可能的。而且城市轨道交通公司会有各种的补贴，像用餐补贴、交通补贴、通讯补贴等。
为什么放弃地铁工作
1、地铁上班的人都想辞职是因为辛苦，晋升难。有内部人员透漏地铁行业内晋升十分困难，在地铁行业晋升难比登天。
2、除了工资低，如今的地铁工作人员大量辞职的原因是工作时间不稳定，陪伴家人的时间相对很少，同时这份工作的压力十分大还得不到很多人的尊重，从而想要回归正常的生活，不愿意继续从事这份工作。
3、“她觉得自己被需要了，不能为了稳定让自己变得不好。”23岁的一冰，在武汉地铁工作三年后毅然辞职，选择加入一家私企。这个决定引起了朋友和家人的质疑和担心，但对于一冰来说，这是为了追求自己的价值和梦想。
4、这就是在地铁工作的实际情况，工资没有大家想的那么高，工作也不轻松，估计大部分人都受不了这种倒班的工作和不断地考试。更糟糕的是，你费劲千辛万苦得到的这份工作，可能会轻易被人取代。
5、你是否已经准备好了离开地铁铁饭碗工作？如果你感到不满意或者已经决定要离开，那么寻找私企的工作可能是一个好的选择。
