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青年曼(MAN)重卡车质量怎么样
比品牌，比质量，比口碑，比效益，最终将目光锁定在了青年曼上。据了解，与青年高档豪华客车长达7年的合作，使客户看到了青年汽车集团是一家重诚信、重品质的企业，其旗下的卡车也是与德国曼合作的平台，技术过硬。
展览会上MAN推出了一款4×2型带4点后桥控制臂的半挂牵引车，这一定位系统采用了Y形机构和稳定器，对于减轻车辆的自质量，以及增加驾驶稳定性和提高行驶安全性起到了很好的作用，在载质量平衡方面有明显的竞争优势。
国内的曼恩是大件车中的佼佼者，再有就是金华的青年曼巴士也很棒。“fei25”网友最早看到的曼恩是上海的曼恩消防车，他回忆说：那时是去消防队修宇通客车，后来通过了解知道，宇通跟曼恩也有合作客车。
德国曼卡的车标是什么动物?知道的告诉我下好吗?
1、奋进的公牛，寓意着“力量、进取、勤劳、可靠、勇于挑战、吉祥”，红色代表激情与斗志。看着就让人觉得尴尬了。好车配好标。
2、马标志的车不知道你说的是个什么样的马。如果是个马头那就是我们的国产车型宝骏，虽说是国产，但也是通用公司旗下的品牌，所以算是合资车。
3、德国的代表动物是熊。熊在德国的分布广泛，是德国最大的陆生动物，也是食物链顶端的食肉动物，很能代表德国的生态环境和自然历史。
大众集团旗下有多少个汽车品牌
早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。宾利 代表车型：欧陆，飞驰V8 宾利汽车公司总部位于英国克鲁。1919年1月18日由沃尔特欧文本特利创建。
大众旗下有13个品牌，分别是：大众、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、Moia、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。这些品牌几乎涵盖了所有车型，而且每个品牌在其市场中都占据相当重要的位置。
大众 大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡，现有雇员25万人，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。
德国奔驰卡车和曼卡那个贵同类型?
和奔驰的越野车一样。奔驰 的卡车都是下面代理商制造的。
各有各特点 奔驰：跟其轿车一个样：高大上 沃尔沃：也是跟其轿车一样：安全 国内物流：快速物流：一般用奔驰 适用各种路况：沃尔沃 说个配备：奔驰电子系统。
首推沃尔沃，其次曼卡，再推荐奔驰。奔驰的设计师已经将轿车方向盘上的设计元素移植到卡车上来了，不仅是外观，连功能的操作也很类似，集成了多种功能，易于操作。卧铺是驾驶员停车休息的地方，非常舒服。
最贵的是斯堪尼亚。支持voIvo！毕竟是吉祥的。吉利只收购了voIvo的乘用车业务，商用车业务是单独的业务。现在所谓的voIvo集团主要是卡车和工程产品，乘用车已经卖了很久了。
那要看你买什么型号在哪买了，奔驰的卡车好就好在很稳，不容易翻车，很安全！平时一辆卡车几十万就好了，但是奔驰大概要两百万。它可以拖火车，救火，开得比别的快，在陡坡走得像在平路一样。。等等。
各种安全系统等，所以它才卖的这么贵，买S级就应该是600！买奔驰是享受生活的不需要回本。买奔驰是彰显实力的，谈生意的时候合作方一看实力还不错，大生意一单就回本。