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上海地铁8号线经过哪些站
1、地铁8号线在静安区设有6个车站，分别是曹杨路站、镇坪路站、中潭路站、上海火车站站、西藏北路站和中兴路站。其中，上海火车站站是地铁8号线与地铁1号线、地铁3号线、地铁4号线的换乘站。
2、上海地铁8号线全长35千米；共设30座车站，其中26座地下站、4座高架站。
3、其中前19个站在浦西，后3个站在浦东。轨道交通8号线也是将来为世博会服务的一条重要线路。根据《2010年上海世博会规划方案》，到2010年，世博区域内将有包括轨道交通8号线在内的5条轨道交通线路投入运行。
4、上海的8号线是由路经：杨浦、虹口、闸北、黄浦、浦东新区、闵行等区。
5、上海轨道交通8号线（Shanghai Metro Line 8），又称杨浦线，是上海轨道交通第七条地铁，由上海地铁第四运营有限公司负责运营。该线于2007年12月29日北段通车。此后，先后开通南延伸段、东方体育中心站、中华艺术宫站。
上海地铁3号线和8号线经过哪几个区?
1、上海地铁3号线经过宝山区、虹口区、闸北区、普陀区、长宁区、徐汇区。上海地铁8号线途径杨浦、虹口、闸北、黄浦、浦东新区、闵行等7个区。上海轨道交通八号线，编号M8，又称杨浦线。
2、，上海的8号线是由路经：杨浦、虹口、闸北、黄浦、浦东新区、闵行等区。
3、上海的8号线是由路经：杨浦、虹口、闸北、黄浦、浦东新区、闵行等区。
4、上海地铁8号线，呈东北-西南走向，线路东北起自杨浦区市光路站，途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区，终点止于闵行区沈杜公路站。
上海地铁8号线线路图
1、地铁8号线是上海地铁系统中的一条南北向地铁线路，全长34公里，共设35个车站。该线路从浦东新区的沈杜公路站开始，经过浦东、徐汇、闵行、静安、普陀等多个区县，最终到达松江新城站。以下是地铁8号线全程图及站点信息。
2、上海地铁8号线，呈东北-西南走向，线路东北起自杨浦区市光路站，途经虹口区、静安区、黄浦区，浦东新区，终点止于闵行区沈杜公路站。上海地铁8号线全长35千米；共设30座车站，其中26座地下站、4座高架站。
3、上海8路地铁路线路图于21：42-22：45停止运行。上海地铁1号线末班车时间：05：30-22：30富锦路|05：30-22：32莘庄上海地铁2号线末班车时间：浦东国际机场06：00-22：00|徐敬东05：30-22：45。
上海地铁8号线全程站点?
1、地铁8号线在浦东新区设有7个车站，分别是沈杜公路站、联航路站、江月路站、浦江镇站、芦恒路站、凌兆新村站和东方体育中心站。其中，沈杜公路站是地铁8号线的起点站。
2、上海的8号线是由路经：杨浦、虹口、闸北、黄浦、浦东新区、闵行等区。
3、上海8号线是上海地铁运营的第三条环线，全长40.55公里，设有30座车站，途经浦东新区、杨浦区、虹口区、黄浦区和闵行区等地。从沈杜公路站到市光路站共计29个站，预计乘坐时间为55分钟。
4、上海地铁八号线是上海地铁网中的一条线路，全长34公里，共设35个车站，穿越上海市闵行、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、宝山等七个区。该线路于2007年7月5日开通运营，是上海地铁网中的第二条环线。
8号线全部站点时间表
首班车时间为06：00，末班车时间为22：25。青岛地铁8号线北段起于青岛北站，止于胶州北站，线路全长43公里，全程需45分钟左右 。
武汉八号线首末班车时间 武汉八号线的首班车和末班车时间各有不同。平日的首班车从起点站百步亭出发，时间为06：30，终点站汉阳江汉融创城的首班车是06：40。
北京地铁8号线的往南锣鼓巷方向首班车为5：05，末班车我22：08；往朱辛庄方向首班车为5：05，末班车为22：33。首班车和末班车时间仅供参考，实际运营时间可能会因天气、节假日等因素而有所调整。
上海8号线地铁具体站名
1、地铁8号线在浦东新区设有7个车站，分别是沈杜公路站、联航路站、江月路站、浦江镇站、芦恒路站、凌兆新村站和东方体育中心站。其中，沈杜公路站是地铁8号线的起点站。
2、上海轨道交通8号线，又称杨浦线，是上海轨道交通第七条地铁，由上海地铁第四运营有限公司负责运营。该线于2007年12月29日北段通车。此后，先后开通南延伸段、东方体育中心站、中华艺术宫站。
3、上海地铁8号线，编号M8，又称杨浦线。该线属于南北走向，北起杨浦区中原小区市光路站，南至闵行区浦江镇航天博物馆站，是直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路之一。
4、沈杜公路始发站、东方体育中心、耀华路、西藏南路、陆家浜路、老西门、人民广场、曲阜路、虹口足球场、四平路、市光路。出了江苏路和曹杨路的在站内，其他的好像都在站外，出了闸机才可以去方便。
5、上海地铁8号线往返沈杜公路与市光路之间，沿途经过东方体育中心、中华艺术宫（世博会址）、老西门、人民广场、虹口足球场等28个车站，但是都不靠近国和路。8号线到国和路需要在四平路站换乘10号线到三门路下车。
6、号线二期首次采用“U”形梁将车轮与钢轨的摩擦声“罩住”、2号线东延伸段海天路站为将来规划停车场和机场范围内的人员往来提供方便、9号线二期杨高中路站则为远期轨道交通建设预留好了下穿通道。